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山 D H T - P H E V 四 驱 超 长 续 航 版 2 0 2 3 款 上 汽 大 通 M A X U S 大 家 7 高 山 七 座 版 2 0 2 3 款 哈 弗 猛 龙 H i 4 长 续 航 版 2 0 2 3 款 奔 驰 G L C 3 0 0 L 4 M A T I C 动 感 型 7 座 改 款 2 0 2 4 款 红 旗 H 5 2 . 0 T 自 动 智 联 旗 领 版 2 0 2 3 款 宝 马 i X 1 x D r i v e 3 0 L M 运 动 套 装 2 0 2 3 款 奥 迪 S 5 3 . 0 T S p o r t b a c k 2 0 2 3 款 奥 迪 Q 4 e - t r o n 4 0 创 行 版 2 0 2 3 款 奥 迪 A 4 L 4 0 T F S I 时 尚 致 雅 型 2 0 2 3 款 M I N I 1 . 5 T O N E 五 门 版 2 0 2 4 款 捷 豹 F - P A C E P 4 0 0 S P O R T 2 0 2 4 款 吉 利 熊 猫 2 0 0 k m 熊 猫 骑 士 2 0 2 4 款 红 旗 H 5 1 . 5 T H E V 智 联 旗 韵 版 2 0 2 4 款 大 众 途 昂 X 5 3 0 V 6 四 驱 尊 崇 旗 舰 版 2 0 2 4 款 保 时 捷 C a y e n n e 新 能 源 E - H y b r i d 2 . 0 T 2 0 2 4 款 保 时 捷 C a y e n n e C o u p é 3 . 0 T 2 0 2 4 款 埃 安 A I O N V P l u s 7 0 智 领 版 2 0 2 3 款 坦 克 4 0 0 新 能 源 H i 4 - T 超 能 版 2 0 2 3 款 起 亚 狮 铂 拓 界 2 . 0 L H E V 两 驱 旗 舰 版 2 0 2 3 款 江 淮 Q X 1 2 0 k m 劲 享 版 2 0 2 3 款 吉 利 银 河 L 6 6 0 k m P L U S 2 0 2 3 款 红 旗 H S 7 2 . 0 T 自 动 四 驱 旗 领 版 六 座 2 0 2 3 款 红 旗 H S 7 2 . 0 T 自 动 四 驱 旗 领 版 七 座 2 0 2 3 款 红 旗 H S 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衣 怒 马 少 年 时 极 限 探 索 0 5 - 0 9 大 生 活 家 | 造 虚 拟 人 玩 户 外 这 个 “ 三 孩 爸 爸 ” 在 玩 一 种 很 新 的 东 西 极 限 探 索 0 4 - 1 1 山 中 一 季 | 路 亚 钓 手 蔡 中 豪 带 你 开 启 春 日 路 亚 时 光 极 限 探 索 0 4 - 1 5 纵 穿 风 云 搜 狐 极 限 探 索 邀 您 开 启 东 经 1 1 0 ° 之 旅 极 限 探 索 0 2 - 2 7 纵 穿 风 云 | 雷 暴 ： 撕 裂 天 空 的 神 力 极 限 探 索 0 3 - 1 3 纵 穿 风 云 | 丁 达 尔 现 象 ： 浪 漫 与 沉 重 交 响 曲 极 限 探 索 0 3 - 0 7 纵 穿 风 云 | 银 河 ： 星 云 尘 埃 宇 宙 最 浪 漫 的 存 在 极 限 探 索 0 3 - 1 5 超 级 玩 家 | 跑 步 情 书 每 一 步 都 值 得 极 限 探 索 0 5 - 2 2 超 能 玩 家 | 桨 板 S U P 得 这 么 玩 儿 极 限 探 索 0 7 - 2 9 超 能 玩 家 | 一 场 冬 季 路 亚 小 时 光 打 开 探 索 新 境 界 极 限 探 索 0 1 - 2 0 和 咔 咔 趣 野 攀 | 挑 战 自 我 亲 近 自 然 搜 狐 户 外 0 5 - 2 2 和 咔 咔 去 摆 摊 ｜ 夜 游 潘 家 园 夜 市 直 播 回 放 搜 狐 户 外 0 5 - 1 2 打 工 人 的 筋 肌 解 救 丸 ｜ 和 咔 咔 趣 康 复 直 播 回 放 搜 狐 户 外 0 4 - 2 8 和 咔 咔 趣 挑 战 ｜ 室 内 运 动 轰 趴 馆 直 播 回 放 搜 狐 户 外 0 4 - 2 0 夜 探 大 柳 树 “ 鬼 ” 市 ｜ 近 距 离 感 受 摆 摊 文 化 直 播 回 放 搜 狐 户 外 0 4 - 1 8 和 咔 咔 趣 露 营 ｜ 沉 浸 式 体 验 精 致 露 营 直 播 回 放 搜 狐 户 外 0 4 - 0 8 青 幕 计 划 大 师 课 阵 容 公 布 携 手 大 咖 讲 师 共 探 影 像 力 量 青 幕 计 划 0 9 - 1 9 青 幕 计 划 特 别 放 映 | 在 影 院 遇 见 《 原 地 打 转 》 青 幕 计 划 0 9 - 1 4 青 幕 星 空 影 院 | 幕 天 席 地 和 青 幕 来 一 场 影 像 的 游 牧 ！ 青 幕 计 划 0 8 - 3 1 像 种 子 等 待 着 迸 发 | 2 0 2 3 第 三 届 搜 狐 青 幕 计 划 征 片 开 启 青 幕 计 划 0 7 - 3 1 让 光 影 流 动 ， 让 故 事 生 长 2 0 2 3 第 三 届 搜 狐 青 幕 计 划 正 式 启 动 青 幕 计 划 0 7 - 2 8 光 影 逐 梦 万 象 新 生 | 2 0 2 3 第 三 届 搜 狐 青 幕 计 划 评 委 名 单 公 布 青 幕 计 划 0 7 - 2 6 光 影 逐 梦 万 象 新 生 | 2 0 2 3 青 幕 计 划 全 新 启 程 青 幕 计 划 0 7 - 1 9 洋 河 梦 之 蓝 携 手 搜 狐 青 幕 计 划 助 力 青 年 影 人 逐 梦 光 影 青 幕 计 划 0 7 - 2 8 光 影 逐 梦 万 象 新 生 2 0 2 3 搜 狐 青 幕 计 划 态 度 短 片 青 幕 计 划 0 7 - 2 8 2 0 2 3 第 三 届 搜 狐 青 幕 计 划 启 动 仪 式 直 播 回 放 青 幕 计 划 0 7 - 2 8 用 车 口 碑 请 选 择 车 型 A 奥 迪 阿 斯 顿 马 丁 阿 尔 法 罗 密 欧 安 凯 客 车 埃 安 爱 驰 A I T O 阿 维 塔 安 徽 猎 豹 B 奔 驰 别 克 宾 利 宝 马 标 致 本 田 保 时 捷 北 京 越 野 比 亚 迪 奔 腾 北 汽 制 造 宝 骏 北 京 汽 车 北 汽 新 能 源 宝 沃 北 汽 瑞 翔 百 智 新 能 源 C 昌 河 长 城 长 安 长 安 欧 尚 成 功 汽 车 长 安 凯 程 长 安 新 能 源 创 维 汽 车 橙 仕 曹 操 汽 车 长 安 启 源 D 大 众 东 风 风 行 东 南 东 风 东 风 风 神 东 风 日 产 启 辰 D S 东 风 风 度 东 风 小 康 东 风 郑 州 日 产 东 风 风 光 电 咖 汽 车 大 乘 汽 车 大 运 东 风 纳 米 东 风 富 康 电 动 屋 大 力 牛 魔 王 F 福 特 丰 田 法 拉 利 福 田 飞 碟 汽 车 福 汽 启 腾 法 乐 第 未 来 飞 凡 汽 车 G G M C 广 汽 吉 奥 广 汽 观 致 广 汽 传 祺 广 汽 中 兴 国 机 智 骏 高 合 汽 车 国 金 汽 车 国 吉 商 用 车 H 红 旗 海 马 哈 飞 华 泰 黄 海 汇 众 海 格 恒 天 哈 弗 华 骐 华 颂 华 凯 华 泰 新 能 源 汉 腾 红 星 汽 车 汉 龙 汽 车 恒 驰 合 创 汽 车 恒 润 汽 车 华 梓 汽 车 华 夏 领 舰 J J e e p 吉 利 金 杯 江 铃 捷 豹 江 淮 九 龙 金 旅 江 铃 集 团 轻 汽 江 铃 集 团 新 能 源 君 马 汽 车 捷 途 金 龙 汽 车 A R C F O X 极 狐 捷 达 几 何 汽 车 捷 尼 赛 思 极 氪 江 淮 瑞 风 金 杯 新 能 源 集 度 江 南 汽 车 吉 利 银 河 江 铃 晶 马 汽 车 江 淮 钇 为 K 克 莱 斯 勒 凯 迪 拉 克 科 尼 赛 克 K T M 开 瑞 卡 威 凯 翼 开 沃 汽 车 凯 马 L 猎 豹 陆 风 林 肯 路 虎 兰 博 基 尼 雷 克 萨 斯 劳 斯 莱 斯 雷 诺 路 特 斯 铃 木 力 帆 理 念 领 志 雷 丁 领 克 陆 地 方 舟 L I T E 零 跑 汽 车 领 途 汽 车 理 想 汽 车 凌 宝 汽 车 岚 图 汽 车 L E V C 雷 达 汽 车 蓝 电 菱 势 汽 车 M 马 自 达 M I N I 玛 莎 拉 蒂 摩 根 M G 迈 凯 伦 迈 迈 摩 登 汽 车 敏 安 汽 车 N 纳 智 捷 南 京 金 龙 N E V S 哪 吒 汽 车 O 讴 歌 欧 拉 P 帕 加 尼 P o l e s t a r 朋 克 汽 车 Q 奇 瑞 汽 车 起 亚 前 途 乔 治 巴 顿 庆 铃 汽 车 奇 瑞 新 能 源 R 日 产 荣 威 如 虎 瑞 驰 新 能 源 睿 蓝 汽 车 S s m a r t 三 菱 斯 巴 鲁 斯 柯 达 双 龙 赛 麟 上 汽 大 通 M A X U S 思 铭 陕 西 通 家 斯 威 S E R E S 赛 力 斯 思 皓 S R M 鑫 源 S H E L B Y 上 喆 速 达 沙 龙 汽 车 深 蓝 汽 车 T 特 斯 拉 腾 势 天 际 坦 克 W 五 菱 沃 尔 沃 五 十 铃 威 麟 威 兹 曼 魏 牌 蔚 来 汽 车 威 马 汽 车 万 象 汽 车 X 雪 佛 兰 雪 铁 龙 现 代 新 凯 小 鹏 汽 车 新 特 汽 车 星 途 小 虎 新 吉 奥 Y 一 汽 云 雀 汽 车 英 菲 尼 迪 依 维 柯 永 源 野 马 汽 车 英 致 云 度 御 捷 新 能 源 裕 路 宇 通 客 车 银 隆 新 能 源 一 汽 凌 河 远 程 汽 车 驭 胜 Z 中 华 中 兴 众 泰 中 誉 中 欧 之 诺 知 豆 智 己 汽 车 中 国 重 汽 V G V 自 游 家 口 碑 查 询 找 车 买 车 先 查 查 用 车 口 碑 热 门 小 型 车 中 型 车 豪 华 车 S U V M P V 红 旗 H 5 混 动 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 2 2 日 1 9 . 7 8 万 最 满 意 这 款 车 对 比 同 级 别 的 车 性 价 比 还 是 挺 高 的 。 另 外 它 的 样 子 很 不 错 ， 整 体 的 最 不 满 意 车 机 系 统 看 起 来 虽 然 科 技 感 满 满 ， 但 是 实 操 的 过 程 中 车 机 系 统 会 有 卡 顿 ， 大 众 揽 境 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 2 2 日 2 7 . 1 5 万 最 满 意 揽 境 这 款 车 的 内 部 空 间 还 是 很 熟 的 ， 相 当 的 够 用 ， 尤 其 是 第 二 排 和 第 三 排 最 不 满 意 车 子 的 话 要 吐 槽 一 下 这 个 异 味 儿 ， 我 感 觉 新 车 这 个 毛 病 ， 而 且 隔 音 方 面 不 长 安 逸 动 P L U S 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 2 1 日 5 . 7 9 万 最 满 意 不 满 意 买 车 之 前 网 络 上 各 种 评 论 让 我 很 难 做 决 定 还 好 身 边 有 亲 戚 朋 友 用 最 不 满 意 就 是 新 车 落 户 手 续 繁 杂 各 种 折 腾 跑 来 跑 去 小 地 方 好 像 没 有 抖 音 上 的 最 短 凯 翼 昆 仑 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 2 1 日 1 3 . 9 9 万 最 满 意 开 出 去 朋 友 都 以 为 我 开 了 二 三 十 万 的 车 。 颜 值 特 别 高 ， 特 别 漂 亮 。 最 不 满 意 没 有 不 满 意 的 地 方 都 挺 好 的 。 不 满 意 的 地 方 就 是 太 帅 了 。 福 特 锐 界 混 动 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 1 1 日 3 0 . 9 8 万 最 满 意 俺 是 老 款 福 克 斯 的 车 主 ， 会 听 说 锐 界 出 了 新 款 ， 所 以 自 己 比 较 感 兴 趣 ， 也 最 不 满 意 体 验 过 程 中 没 有 发 现 多 大 的 问 题 ， 唯 一 不 满 意 的 地 方 应 该 就 是 油 耗 ， 因 为 别 克 君 越 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 1 1 日 2 0 万 最 满 意 今 年 刚 参 加 工 作 ， 家 里 人 一 直 想 帮 我 出 个 首 付 买 个 车 ， 一 开 始 的 预 算 就 是 最 不 满 意 不 满 意 的 地 方 就 是 这 个 车 的 钥 匙 . . . 这 个 车 有 一 套 卡 片 钥 匙 和 手 机 钥 匙 比 亚 迪 宋 P r o D M 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 2 3 日 1 4 . 9 8 万 最 满 意 我 是 一 个 油 车 的 车 主 ， 然 后 最 近 听 说 宋 P R O d m i 冠 军 版 ， 这 个 车 最 不 满 意 这 个 车 子 最 大 的 槽 点 ， 我 感 觉 就 是 他 们 特 别 的 抠 搜 ， 然 后 买 车 就 只 给 一 束 腾 势 腾 势 D 9 P H E V 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 2 5 日 4 0 . 6 万 最 满 意 如 果 说 国 内 最 热 销 的 M P V 是 什 么 ？ 相 信 会 是 别 克 G L 8 、 奥 德 赛 、 五 菱 最 不 满 意 主 副 驾 驶 座 竟 然 没 有 座 椅 按 摩 和 座 位 记 忆 ， 在 我 的 想 法 里 这 些 应 该 是 基 M G M G 7 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 2 6 日 1 6 . 9 8 万 最 满 意 颜 值 杠 杠 滴 功 能 齐 全 车 机 反 应 迅 速 趣 味 性 强 开 在 路 上 时 不 时 吼 最 不 满 意 整 体 非 常 满 意 唯 一 不 习 惯 的 就 是 后 视 镜 可 能 一 是 贴 了 深 色 膜 二 是 溜 吉 利 缤 越 4 . 1 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 1 8 日 6 . 8 8 万 最 满 意 用 了 五 六 年 的 手 动 一 直 考 虑 想 换 一 个 S U V 代 步 。 想 选 一 个 小 型 一 点 的 ， 最 不 满 意 新 款 没 有 增 配 点 子 手 刹 还 是 个 很 大 的 问 题 ， 自 动 挡 都 有 了 唯 独 差 手 动 没 有 比 亚 迪 元 P r o 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 1 9 日 1 1 . 3 8 万 最 满 意 我 是 一 个 汽 车 爱 好 者 ， 今 天 替 大 家 来 探 店 的 ， 是 元 p r o 2 3 款 ， 相 比 2 最 不 满 意 我 试 驾 了 一 下 ， 这 个 车 子 主 要 的 毛 病 ， 我 感 觉 就 是 动 力 不 够 ， 因 为 我 试 驾 比 亚 迪 元 P L U S 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 9 日 1 4 . 3 8 万 最 满 意 我 最 满 意 的 是 元 P L U S 的 动 力 ， 纯 电 汽 车 的 它 开 起 来 有 一 种 很 强 烈 的 推 最 不 满 意 可 能 是 我 对 味 道 敏 感 ， 也 可 能 是 因 为 新 车 ， 每 次 上 车 我 总 是 开 窗 通 风 。 比 亚 迪 海 鸥 2 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 9 日 8 . 9 8 万 最 满 意 1 谈 不 上 最 满 意 ， 买 车 时 有 心 里 准 备 ， 就 是 市 区 代 步 使 用 。 2 、 如 果 说 有 最 不 满 意 1 、 底 盘 很 软 ， 像 坐 船 的 感 觉 ， 开 习 惯 德 系 车 的 人 ， 会 觉 得 没 有 安 全 感 。 吉 利 缤 越 4 . 1 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 6 . 8 8 万 最 满 意 用 了 五 六 年 的 手 动 一 直 考 虑 想 换 一 个 S U V 代 步 。 想 选 一 个 小 型 一 点 的 ， 最 不 满 意 新 款 没 有 增 配 点 子 手 刹 还 是 个 很 大 的 问 题 ， 自 动 挡 都 有 了 唯 独 差 手 动 没 有 几 何 汽 车 几 何 E 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 5 月 1 9 日 8 . 7 8 万 最 满 意 选 择 这 款 车 也 是 和 家 里 人 对 比 了 许 久 ， 比 较 热 门 的 几 款 车 型 都 有 对 比 ， 像 最 不 满 意 最 不 理 解 的 是 后 排 不 能 放 倒 ， 虽 然 日 常 也 不 会 带 很 多 行 李 ， 但 毕 竟 偶 尔 应 哪 吒 汽 车 哪 吒 V 5 分 2 0 2 3 年 0 5 月 1 8 日 7 . 9 9 万 最 满 意 价 格 合 适 ， 开 着 舒 服 ， 颜 值 在 线 ， 内 部 空 间 够 大 最 不 满 意 目 前 来 说 还 没 遇 到 什 么 问 题 ， 总 体 来 说 目 前 满 意 比 亚 迪 海 豚 5 分 2 0 2 3 年 0 5 月 1 8 日 1 2 . 3 8 万 最 满 意 本 人 1 8 款 吉 利 博 越 车 主 ， 车 子 开 了 这 么 多 年 ， 没 有 出 现 过 什 么 问 题 ， 所 最 不 满 意 这 个 车 方 向 盘 仪 表 盘 比 较 小 ， 建 议 厂 家 后 期 改 进 下 。 另 外 无 线 充 电 感 觉 比 五 菱 缤 果 4 分 2 0 2 3 年 0 5 月 1 8 日 8 . 3 8 万 最 满 意 小 电 车 代 步 真 香 ， 主 要 是 这 个 电 车 还 长 得 乖 ， 开 着 心 情 挺 好 的 。 小 姐 妹 也 最 不 满 意 3 3 3 K M 的 续 航 ， 实 际 续 航 跑 不 了 这 么 多 ， 只 能 说 日 常 通 勤 是 够 用 的 。 红 旗 H 5 混 动 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 9 日 1 9 . 7 8 万 最 满 意 这 款 车 对 比 同 级 别 的 车 性 价 比 还 是 挺 高 的 。 另 外 它 的 样 子 很 不 错 ， 整 体 的 最 不 满 意 车 机 系 统 看 起 来 虽 然 科 技 感 满 满 ， 但 是 实 操 的 过 程 中 车 机 系 统 会 有 卡 顿 ， 凯 翼 昆 仑 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 3 . 9 9 万 最 满 意 开 出 去 朋 友 都 以 为 我 开 了 二 三 十 万 的 车 。 颜 值 特 别 高 ， 特 别 漂 亮 。 最 不 满 意 没 有 不 满 意 的 地 方 都 挺 好 的 。 不 满 意 的 地 方 就 是 太 帅 了 。 福 特 锐 界 混 动 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 3 0 . 9 8 万 最 满 意 俺 是 老 款 福 克 斯 的 车 主 ， 会 听 说 锐 界 出 了 新 款 ， 所 以 自 己 比 较 感 兴 趣 ， 也 最 不 满 意 体 验 过 程 中 没 有 发 现 多 大 的 问 题 ， 唯 一 不 满 意 的 地 方 应 该 就 是 油 耗 ， 因 为 别 克 君 越 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 2 0 万 最 满 意 今 年 刚 参 加 工 作 ， 家 里 人 一 直 想 帮 我 出 个 首 付 买 个 车 ， 一 开 始 的 预 算 就 是 最 不 满 意 不 满 意 的 地 方 就 是 这 个 车 的 钥 匙 . . . 这 个 车 有 一 套 卡 片 钥 匙 和 手 机 钥 匙 M G M G 7 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 6 . 9 8 万 最 满 意 颜 值 杠 杠 滴 功 能 齐 全 车 机 反 应 迅 速 趣 味 性 强 开 在 路 上 时 不 时 吼 最 不 满 意 整 体 非 常 满 意 唯 一 不 习 惯 的 就 是 后 视 镜 可 能 一 是 贴 了 深 色 膜 二 是 溜 比 亚 迪 海 豹 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 2 2 . 2 8 万 最 满 意 之 所 以 买 海 豹 ， 主 要 还 是 因 为 海 豹 足 够 的 帅 ， 而 且 价 格 来 说 更 合 适 一 些 最 不 满 意 底 盘 稍 微 有 点 低 ， 有 些 高 的 台 阶 不 敢 上 去 ， 这 个 是 没 有 办 法 的 宝 马 i 3 4 . 3 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 2 6 . 5 万 最 满 意 对 于 一 个 传 统 油 车 用 户 来 说 ， 宝 马 i 3 的 整 体 表 现 会 更 得 我 的 心 意 ， 特 斯 最 不 满 意 试 驾 特 斯 拉 m o d e l 3 心 得 服 务 ： 中 规 中 矩 ， 开 到 店 门 口 ， 先 由 销 大 众 帕 萨 特 4 . 1 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 7 . 9 8 万 最 满 意 首 先 动 力 够 用 ， 自 己 之 前 开 的 是 2 . 0 凯 美 瑞 ， 动 力 表 现 很 弱 。 现 在 提 了 最 不 满 意 最 不 满 意 的 就 是 4 s 店 的 经 营 态 度 ， 店 大 欺 客 的 感 觉 ， 本 人 月 底 去 订 车 ， 丰 田 b Z 3 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 6 . 8 万 最 满 意 我 买 的 就 是 丰 田 的 B Z 3 ， 这 款 车 最 满 意 的 地 方 就 是 配 置 了 ， 安 全 配 置 齐 最 不 满 意 不 太 满 意 的 就 是 纯 黑 色 的 内 饰 感 觉 就 是 有 些 单 调 了 深 蓝 汽 车 S L 0 3 增 程 版 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 7 日 1 4 . 9 9 万 最 满 意 我 大 哥 和 我 一 起 买 了 这 辆 车 ， 他 说 是 新 手 适 合 开 深 蓝 S L 0 3 这 车 ， 现 在 最 不 满 意 坐 过 我 车 的 人 都 觉 得 很 宽 敞 ， 一 下 子 就 爱 上 了 深 蓝 S L 0 3 ， 当 时 ， 想 立 凯 迪 拉 克 C T 6 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 9 日 3 4 . 4 7 万 最 满 意 这 款 车 子 是 我 人 生 第 二 辆 车 ， 刚 提 车 没 几 天 ， 这 几 天 的 使 用 感 觉 最 让 我 满 最 不 满 意 使 用 的 时 间 段 ， 总 的 来 说 这 车 做 的 还 是 挺 不 错 的 ， 开 的 这 几 天 基 本 上 也 没 大 众 揽 境 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 9 日 2 7 . 1 5 万 最 满 意 揽 境 这 款 车 的 内 部 空 间 还 是 很 熟 的 ， 相 当 的 够 用 ， 尤 其 是 第 二 排 和 第 三 排 最 不 满 意 车 子 的 话 要 吐 槽 一 下 这 个 异 味 儿 ， 我 感 觉 新 车 这 个 毛 病 ， 而 且 隔 音 方 面 不 凯 翼 昆 仑 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 3 . 9 9 万 最 满 意 开 出 去 朋 友 都 以 为 我 开 了 二 三 十 万 的 车 。 颜 值 特 别 高 ， 特 别 漂 亮 。 最 不 满 意 没 有 不 满 意 的 地 方 都 挺 好 的 。 不 满 意 的 地 方 就 是 太 帅 了 。 福 特 锐 界 混 动 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 3 0 . 9 8 万 最 满 意 俺 是 老 款 福 克 斯 的 车 主 ， 会 听 说 锐 界 出 了 新 款 ， 所 以 自 己 比 较 感 兴 趣 ， 也 最 不 满 意 体 验 过 程 中 没 有 发 现 多 大 的 问 题 ， 唯 一 不 满 意 的 地 方 应 该 就 是 油 耗 ， 因 为 比 亚 迪 宋 P r o D M 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 4 . 9 8 万 最 满 意 我 是 一 个 油 车 的 车 主 ， 然 后 最 近 听 说 宋 P R O d m i 冠 军 版 ， 这 个 车 最 不 满 意 这 个 车 子 最 大 的 槽 点 ， 我 感 觉 就 是 他 们 特 别 的 抠 搜 ， 然 后 买 车 就 只 给 一 束 吉 利 缤 越 4 . 1 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 6 . 8 8 万 最 满 意 用 了 五 六 年 的 手 动 一 直 考 虑 想 换 一 个 S U V 代 步 。 想 选 一 个 小 型 一 点 的 ， 最 不 满 意 新 款 没 有 增 配 点 子 手 刹 还 是 个 很 大 的 问 题 ， 自 动 挡 都 有 了 唯 独 差 手 动 没 有 别 克 E 5 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 2 2 . 5 9 万 最 满 意 1 ， 接 近 4 米 9 的 车 长 ， 气 场 十 足 ， 接 近 3 米 的 轴 距 ， 空 间 很 充 足 ， 但 是 最 不 满 意 车 价 目 前 没 有 什 么 优 惠 ， 而 且 不 送 任 何 礼 品 。 比 亚 迪 元 P L U S 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 5 . 2 5 万 最 满 意 元 P l u s ， 我 很 喜 欢 ， 特 别 的 精 致 ， 符 合 我 的 生 命 ， 这 个 造 型 我 很 喜 欢 最 不 满 意 车 子 有 一 些 小 ， 我 感 觉 它 的 隔 音 不 是 特 别 的 好 ， 噪 音 挺 大 的 。 日 产 奇 骏 e - P O W E R 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 2 0 . 1 9 万 最 满 意 去 年 冬 天 开 始 计 划 买 车 ， 试 驾 了 很 多 ， 一 直 拿 不 定 主 意 ， 本 来 去 东 风 日 产 最 不 满 意 没 有 任 何 不 满 意 ！ 空 间 这 么 大 ， 隔 音 效 果 很 好 ， 音 响 效 果 很 好 ！ 吉 利 银 河 L 7 4 . 3 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 7 . 3 7 万 最 满 意 1 . 5 T 四 缸 发 动 机 加 3 挡 D H T 变 速 箱 ， 这 个 配 置 相 比 同 价 位 同 级 别 的 最 不 满 意 后 排 座 椅 放 倒 过 后 不 是 特 别 平 ， 这 一 点 有 待 提 升 。 没 有 配 备 备 胎 ， 对 于 自 丰 田 卡 罗 拉 锐 放 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 1 6 . 2 万 最 满 意 最 满 意 的 是 油 耗 真 的 是 特 别 的 节 省 ， 目 前 开 的 时 间 也 就 这 么 几 天 ， 百 公 里 最 不 满 意 动 力 稍 微 有 一 些 肉 ， 毕 竟 排 量 也 不 是 特 别 的 高 ， 高 速 超 车 有 点 肉 北 汽 制 造 王 牌 M 7 5 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 9 日 9 . 9 8 万 最 满 意 我 非 常 满 意 这 款 车 的 空 间 ， 因 为 工 作 的 需 求 ， 我 经 常 需 要 应 酬 ， 有 时 候 六 最 不 满 意 这 款 车 内 饰 智 能 化 设 计 真 的 很 少 ， 我 觉 得 做 的 实 在 是 太 基 础 了 ， 没 有 什 么 腾 势 腾 势 D 9 P H E V 4 . 8 3 分 2 0 2 3 年 0 6 月 0 8 日 4 0 . 6 万 最 满 意 如 果 说 国 内 最 热 销 的 M P V 是 什 么 ？ 相 信 会 是 别 克 G L 8 、 奥 德 赛 、 五 菱 最 不 满 意 主 副 驾 驶 座 竟 然 没 有 座 椅 按 摩 和 座 位 记 忆 ， 在 我 的 想 法 里 这 些 应 该 是 基 丰 田 格 瑞 维 亚 4 . 6 7 分 2 0 2 3 年 0 5 月 1 9 日 3 1 . 5 8 万 最 满 意 我 是 荣 威 品 牌 的 车 主 ， 目 前 开 的 是 一 辆 荣 威 R X 5 ， 开 了 有 五 六 年 了 。 随 最 不 满 意 去 到 店 里 试 驾 的 时 候 ， 感 觉 特 别 好 ， 比 我 的 S U V 强 多 了 。 不 仅 空 间 更 大 用 车 口 碑 排 行 车 主 口 碑 紧 凑 S U V 1 别 克 昂 扬 1 5 . 2 9 - 1 5 . 9 9 万 4 . 9 2 分 2 斯 威 G 0 1 F F 9 . 5 9 - 1 2 . 5 9 万 4 . 9 2 分 3 马 自 达 C X - 3 0 E V 1 5 . 9 8 - 2 0 . 1 8 万 4 . 8 8 分 4 汉 腾 X 5 E V 1 8 . 9 8 - 2 0 . 9 8 万 4 . 8 8 分 5 本 田 Z R - V 致 在 1 5 . 9 9 - 1 9 . 5 9 万 4 . 8 4 分 6 别 克 昂 扬 G S 1 6 . 9 9 - 1 7 . 8 9 万 4 . 8 3 分 中 型 S U V 1 腾 势 腾 势 X E V 3 1 . 9 8 - 3 5 . 7 8 万 4 . 8 8 分 2 丰 田 皇 冠 陆 放 3 1 . 8 8 - 3 4 . 8 8 万 4 . 8 6 分 3 中 国 重 汽 V G V U 7 0 7 . 7 9 - 1 1 . 8 9 万 4 . 8 6 分 4 斯 威 大 虎 5 . 9 9 - 7 . 8 9 万 4 . 8 5 分 5 凯 翼 昆 仑 9 . 9 9 - 1 4 . 9 9 万 4 . 8 4 分 6 睿 蓝 汽 车 睿 蓝 9 1 0 . 9 9 - 1 9 . 1 9 万 4 . 8 3 分 小 型 轿 车 1 丰 田 威 驰 F S 7 . 1 8 - 9 . 2 8 万 4 . 7 6 分 2 东 风 俊 风 E R 3 0 1 4 . 9 8 - 1 4 . 9 8 万 4 . 7 5 分 3 丰 田 Y A R i S L 致 享 8 . 7 8 - 9 . 3 8 万 4 . 7 分 4 丰 田 Y A R i S L 致 炫 X 8 . 9 8 - 1 0 . 3 8 万 4 . 6 7 分 5 M I N I C L U B M A N J C W 4 1 . 1 3 - 4 1 . 7 3 万 4 . 6 7 分 6 丰 田 威 驰 7 . 3 8 - 9 . 4 8 万 4 . 6 6 分 紧 凑 轿 车 1 北 京 汽 车 北 京 U 5 6 . 9 9 - 9 . 9 9 万 5 分 2 思 皓 爱 跑 1 3 . 9 9 - 1 9 . 9 9 万 4 . 9 1 分 3 起 亚 K 3 P H E V 2 0 . 9 8 - 2 1 . 8 8 万 4 . 8 8 分 4 长 安 新 能 源 逸 动 E T 1 3 . 2 9 - 1 4 . 2 9 万 4 . 8 8 分 5 荣 威 i 6 M A X E V 1 5 . 2 8 - 1 8 . 1 8 万 4 . 8 4 分 6 丰 田 亚 洲 狮 1 4 . 1 8 - 1 7 . 9 8 万 4 . 8 4 分 中 型 轿 车 1 大 众 A r t e o n 3 4 . 8 - 3 4 . 8 万 5 分 2 奔 驰 C 级 混 合 动 力 4 0 . 7 3 - 4 0 . 8 1 万 4 . 8 3 分 3 吉 利 博 瑞 1 3 . 1 8 - 1 4 . 3 8 万 4 . 7 9 分 4 红 旗 H 5 混 动 1 9 . 9 8 - 2 2 . 5 8 万 4 . 7 7 分 5 北 京 汽 车 北 京 E U 7 1 5 . 9 9 - 1 7 . 5 9 万 4 . 7 7 分 6 合 创 汽 车 A 0 6 1 7 . 9 8 - 2 6 . 9 8 万 4 . 7 6 分 豪 华 轿 车 1 劳 斯 莱 斯 曜 影 5 2 0 - 6 2 0 万 4 . 8 8 分 2 劳 斯 莱 斯 古 思 特 5 0 3 - 5 7 7 万 4 . 7 8 分 3 凯 迪 拉 克 C T 6 3 5 . 9 7 - 4 8 . 9 7 万 4 . 6 8 分 4 宝 马 i 7 9 4 . 9 - 1 4 5 . 9 万 4 . 6 7 分 5 奥 迪 A 8 L P H E V 1 1 1 . 7 8 - 1 1 1 . 7 8 万 4 . 6 7 分 6 宾 利 飞 驰 2 7 3 . 8 - 3 7 0 万 4 . 6 4 分 M P V 1 长 安 凯 程 睿 行 E M 8 0 1 5 . 6 9 - 1 5 . 9 9 万 5 分 2 北 汽 制 造 王 牌 M 7 E V 1 4 . 4 8 - 1 6 . 4 8 万 4 . 9 1 分 3 上 汽 大 通 M A X U S E V 3 0 1 4 . 3 8 - 1 5 . 3 8 万 4 . 8 8 分 4 长 安 欧 尚 跨 越 星 V 7 E V 1 5 . 3 8 - 1 6 . 2 8 万 4 . 8 3 分 5 上 汽 大 通 M A X U S M I F A 5 P L U G I N 1 7 . 3 8 - 2 0 . 3 8 万 4 . 8 3 分 6 极 氪 极 氪 0 0 9 4 9 . 9 - 5 8 . 8 万 4 . 8 2 分 新 能 源 1 云 度 云 兔 8 . 5 8 - 9 . 5 8 万 5 分 2 北 汽 制 造 元 宝 2 . 9 7 - 5 . 1 9 万 5 分 3 恒 润 汽 车 H R S 1 6 . 8 8 - 8 . 9 8 万 5 分 4 开 瑞 优 优 E V 1 2 . 6 8 - 1 3 . 8 8 万 5 分 5 长 安 凯 程 睿 行 E M 8 0 1 5 . 6 9 - 1 5 . 9 9 万 5 分 6 北 汽 制 造 王 牌 M 7 E V 1 4 . 4 8 - 1 6 . 4 8 万 4 . 9 1 分 汽 车 资 讯 进 入 资 讯 频 道 入 驻 搜 狐 号 看 见 你 的 影 响 力 新 闻 新 车 油 价 销 量 二 手 车 买 车 紧 凑 型 S U V 新 能 源 试 驾 用 车 油 耗 维 修 保 养 交 规 驾 驶 技 巧 新 能 源 纯 电 电 动 车 充 电 桩 混 合 动 力 汽 车 科 技 车 联 网 无 人 驾 驶 新 技 术 自 动 驾 驶 车 文 化 跑 车 赛 车 改 装 车 模 查 看 更 多 文 章 精 选 推 荐 友 情 链 接 汽 车 驾 驶 与 维 修 | 汽 车 之 家 | 爱 卡 汽 车 | 车 云 网 | 人 民 网 汽 车 | 5 8 车 | 汽 车 商 业 评 论 | 中 国 汽 车 画 报 | 盖 世 汽 车 | 汽 车 头 条 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